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为什么你的轿运车离合器越来越沉重

来源:亚洲城ca88唯一官网    发布于:2018-10-05

轿运车日常运行中,不免会出现各种各样的故障,轿运车的离合器同样不例外。那么当轿运车离合器踏板变得沉重,驾驶员操作十分吃力时,应首先想到可能是轿运车离合器助力系统故障导致的。轿运车离合器助力系统的故障主要表现在以下几个方面:

一、轿运车离合器助力缸故障。轿运车离合器助力缸的故障主要是漏气,活塞虽然被气体推动,但由于气漏得较多,气压不足,推杆行程不够。按钮阀至助力缸气管线漏气,助力缸工作不良,轿运车离合器沉重。四回路保护阀工作不良,辅助气路气压过低或无气;助力缸不工作或工作不好,轿运车离合器沉重。

二、轿运车离合器拉索的安装或更换拉索后调整不当。由于安装及调整的问题,使按钮阀的拉索的接触点安装平面的高度大于35mm,这样造成拉索下压的力量不足,轿运车按钮阀阀杆的下移不能够将进阀打开,助力缸不进气,离合器操纵十分吃力。应重新调整距离,并检查气路。

三、轿运车离合器拉索钢丝断裂、卡住,表现为踩轿运车离合器踏板沉重。

四、轿运车离合器按钮阀(操纵阀)故障。总之,轿运车离合器助力系的故障应首先查找气路,检查轿运车的按钮阀及助力缸的密封件。轿运车车辆由于空压机窜油严重,阀内的橡胶件损坏利害,造成漏气、发卡,这时除检修轿运车阀类外,还应检修空压机才能彻底排除故障。


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